Le mouvement est indispensable dans les écoles de conduite.
CONTEXTE : LES SIMULATEURS AVEC SYSTÈME DE MOUVEMENT RENDENT LES CONDUCTEURS PLUS SÉCURITAIRES
Selon la société de sécurité routière Develter, la meilleure façon d’éviter les accidents de voiture est de les vivre. C’est pourquoi l’entreprise met ses futurs conducteurs derrière le volant des appareils les plus innovants qui soient : les simulateurs avec système de mouvement.
Depuis 12 ans, Develter se spécialise dans les solutions de formation pour les conducteurs de voitures, d’autobus et de camions. Aujourd’hui, Develter est un partenaire du concepteur de cours de conduite Beltoise Evolution et fournit des simulateurs à Beltoise et à d’autres sociétés.
Selon le fondateur de la société, Stéphane Develter, les avantages de la simulation de mouvement sont nombreux. Tout d’abord, elle concentre l’attention du conducteur en lui offrant une immersion totale dans une scène. Si la voiture d’un apprenant est heurtée par l’arrière, le conducteur est capable de sentir l’effet et d’y réagir.
Les simulateurs avec système de mouvement peuvent donner aux opérateurs des signaux qui imitent les conditions météorologiques et les dysfonctionnements des véhicules, tels que des pneus crevés. En outre, le mouvement aide à développer les réflexes et à créer la mémoire en stimulant les émotions de la personne au volant.
« Les gens oublient qu’ils sont dans un monde virtuel et ont peur de se blesser », explique M. Develter.
LE DÉFI : PARVENIR À UN NIVEAU D’IMMERSION PLUS ÉLEVÉ
Les choses chez Develter sont bien différentes aujourd’hui de ce qu’elles étaient à la création de la société en 1995. À l’époque, M. Develter estimait que les jeux et les logiciels offerts sur le marché n’étaient ni assez flexibles ni assez réalistes pour ses clients.
« Les mouvements forts et intenses générés par les systèmes classiques ne sont pas optimaux pour la formation et sont plus adaptés aux jeux et aux manèges qu’à un environnement de formation adéquat. »
– Stéphane Develter, fondateur de Develter
La société a donc créé ses propres solutions logicielles basées sur son programme de formation, en remplaçant les livres et les diapositives par des logiciels 3D et des ordinateurs portables. Elle a également commencé à utiliser des simulateurs afin que les apprenants n’aient pas besoin d’être dans des voitures. Au lieu d’exiger les ressources nécessaires pour disposer de plusieurs véhicules, des actions simples telles que le démarrage des moteurs, le changement de vitesse et le freinage pourraient être virtualisées.
Mais même avec ce développement, M. Develter a estimé que le produit pouvait être amélioré. « Malgré l’immersion permise par la 3D, les apprenants sont restés des spectateurs passifs. Il manquait le dernier niveau d’immersion, pour leur donner un outil qui leur permet de diriger leur propre formation », explique-t-il.
Quel est cet outil manquant? La simulation de mouvement.
LA SOLUTION : LE SYSTÈME DE MOUVEMENT RÉALISTE DE D-BOX
Afin de construire les meilleurs simulateurs pour ses clients, Develter s’est associée à d’autres sociétés technologiques comme D-BOX et Mobsim. Le produit qui en résulte combine le programme de formation et le logiciel de Develter avec les systèmes de mouvement et les actionneurs de D-BOX, ainsi que le matériel et la conception de Mobsim.
Develter a découvert que les systèmes de mouvement de D-BOX étaient interactifs, compacts et faciles à déployer. Au cours des quatre dernières années, Develter a utilisé D-BOX pour développer une technologie qui répond aux besoins d’un programme de formation à grande échelle. Grâce à des paramètres complexes inspirés de la formation en direct, Develter propose désormais une formation virtuelle très proche de la réalité.
De plus, les avantages ne s’arrêtent pas lorsque l’apprenant quitte le poste de conduite. Les simulateurs permettent aux conducteurs de revoir leurs progrès lors d’exercices de simulation ou plus tard dans une salle de classe. Les mesures fournies par les simulateurs permettent aux conducteurs d’apprendre plus efficacement de leurs erreurs et d’améliorer leur conduite.
LES RÉSULTATS : PLUS DE SÉCURITÉ ROUTIÈRE POUR TOUS
Aujourd’hui, la formation virtuelle a établi une nouvelle norme pour les apprenants et les centres de conduite. Non seulement elle offre aux conducteurs l’expérience de la navigation dans des situations réelles, mais elle réduit aussi la consommation de carburant et les coûts d’assurance associés aux véhicules.
« De plus en plus, le mouvement est considéré comme une nécessité pour les apprenants, et est demandé par les centres de formation et les écoles de conduite », affirme M. Develter. « La formation par simulation et la formation sur les pistes se complètent; toutes deux permettent une formation plus efficace et plus flexible. »
Malgré les petits budgets, les écoles de conduite mettent en place des systèmes de mouvement dans leurs simulateurs, explique M. Develter. Actuellement, Develter et Beltoise soutiennent conjointement la formation des parcs pour les conducteurs expérimentés afin d’accroître l’efficacité et la sécurité de leurs opérations.
En avril 2015, une grande école de conduite en France a employé le programme de Develter et le système de mouvement de D-BOX pour créer des simulateurs qui enseignent les meilleures pratiques en matière de sécurité routière. Outre les techniques de conduite, les simulateurs apprennent aux futurs conducteurs à gérer les situations imprévues sur la route et à comprendre les effets de l’alcool sur la conduite.
« Le simulateur ne remplacera pas la formation en direct, mais il nous permet d’enseigner aux clients ce qu’il faut faire dans des situations réelles telles que des accidents ou des dysfonctionnements. »
– Stéphane Develter, fondateur de Develter
À l’avenir, l’immersion deviendra encore plus importante pour Develter et ses clients. L’entreprise prévoit d’utiliser le système de mouvement de D-BOX pour stimuler le sens du toucher et créer une meilleure immersion visuelle en améliorant les affichages tête haute, par exemple. Tout cela dans le but de promouvoir la sécurité routière en utilisant la technologie la plus innovante au monde.